باتری لیتیومیگواهی حمل و نقل،
باتری لیتیومی,

▍نیاز به سند

1. گزارش آزمایش UN38.3

2. گزارش آزمایش افت 1.2 متری (در صورت وجود)

3. گزارش اعتباربخشی حمل و نقل

4. MSDS (در صورت وجود)

▍استاندارد تست

QCVN101：2016/BTTTT (به IEC 62133: 2012 مراجعه کنید)

▍مورد آزمایشی

1.شبیه سازی ارتفاع 2. تست حرارتی 3. ارتعاش

4. شوک 5. اتصال کوتاه خارجی 6. ضربه/خراش

7. اضافه شارژ 8. تخلیه اجباری 9. گزارش تست 1.2mdrop

نکته: T1-T5 به ترتیب توسط همان نمونه ها آزمایش می شود.

▍ الزامات برچسب

نام برچسب	Calss-9 کالاهای خطرناک متفرقه	فقط هواپیماهای باری	برچسب عملکرد باتری لیتیومی
عکس برچسب

▍چرا MCM؟

● مبتکر UN38.3 در زمینه حمل و نقل در چین.

● از منابع و تیم های حرفه ای برخوردار باشید که قادر به تفسیر دقیق گره های کلیدی UN38.3 مربوط به خطوط هوایی چینی و خارجی، حمل و نقل کالا، فرودگاه ها، گمرکات، مقامات نظارتی و غیره در چین باشند.

● منابع و قابلیت‌هایی داشته باشید که می‌توانند به مشتریان باتری لیتیوم یونی کمک کنند تا «یک بار آزمایش کنند، همه فرودگاه‌ها و خطوط هوایی چین را بدون مشکل بگذرانند».

● دارای قابلیت های تفسیر فنی درجه یک UN38.3 و ساختار خدماتی از نوع خانه دار است.

MCM پلتفرمی است که گزارش آزمایش و گواهینامه UN38.3 را ارائه می‌کند، که در سطح بین‌المللی توسط Air China، China Eastern Airlines، China Southern Airlines، فرودگاه شانگهای، فرودگاه گوانگژو، فرودگاه پکن و غیره به رسمیت شناخته شده است. نقش پیشران UN38.3: Mark Miao، بنیانگذار MCM، یکی از اولین کارشناسان فنی بود که در فرمول بندی طرح حمل و نقل UN38.3 از CAAC. تجربه غنی شرکت کرد: MCM با تکمیل بیش از 50000 گزارش تست و گواهینامه UN38.3 به مشتریان در سراسر جهان کمک کرده است. سیستم IECEE CB اولین سیستم بین المللی برای تشخیص متقابل گزارش های تست ایمنی محصولات الکتریکی است.یک توافقنامه چند جانبه بین نهادهای صدور گواهینامه ملی (NCB) در هر کشور به تولیدکنندگان اجازه می دهد تا گواهینامه ملی را از سایر کشورهای عضو سیستم CB به موجب گواهی آزمایش CB صادر شده توسط NCB دریافت کنند. با گزارش و گواهی آزمایش CB، محصولات شما می توانند مستقیماً به سایر کشورهای عضو صادر شود.
به عنوان یک CBTL تایید شده توسط سیستم IECEE CB، درخواست تست گواهینامه CB در MCM قابل انجام است. مشکلات تست