استاندارد یارانه خرید خودروهای انرژی نو در سال 2022،
CQC,

▍بررسی اجمالی گواهینامه

استانداردها و سند گواهینامه

استاندارد تست: GB31241-2014:سلول‌های یون لیتیوم و باتری‌های مورد استفاده در تجهیزات الکترونیکی قابل حمل - الزامات ایمنی
سند گواهی: CQC11-464112-2015:قوانین صدور گواهینامه ایمنی باتری ثانویه و بسته باتری برای دستگاه های الکترونیکی قابل حمل

سابقه و تاریخ اجرا

1. GB31241-2014 در 5 دسامبر منتشر شد^th, 2014;

2. GB31241-2014 اجباری در تاریخ 1 اوت اجرا شد^st، 2015.

3. در 15 اکتبر 2015، اداره صدور گواهینامه و اعتباربخشی یک قطعنامه فنی در مورد استاندارد تست اضافی GB31241 برای "باتری" جزء کلیدی تجهیزات صوتی و تصویری، تجهیزات فناوری اطلاعات و تجهیزات پایانه مخابراتی صادر کرد. این قطعنامه تصریح می کند که باتری های لیتیومی مورد استفاده در محصولات فوق باید به طور تصادفی مطابق با GB31241-2014 آزمایش شوند یا گواهی جداگانه دریافت کنند.

توجه: GB 31241-2014 یک استاندارد اجباری ملی است. تمام محصولات باتری لیتیومی که در چین فروخته می شوند باید با استاندارد GB31241 مطابقت داشته باشند. این استاندارد در طرح‌های نمونه‌گیری جدید برای بازرسی تصادفی ملی، استانی و محلی استفاده خواهد شد.

▍حوزه صدور گواهینامه

GB31241-2014سلول‌های یون لیتیوم و باتری‌های مورد استفاده در تجهیزات الکترونیکی قابل حمل - الزامات ایمنی
اسناد گواهیعمدتاً برای محصولات الکترونیکی سیار است که کمتر از 18 کیلوگرم وزن دارند و اغلب می توانند توسط کاربران حمل شوند. نمونه های اصلی به شرح زیر است. محصولات الکترونیکی قابل حمل لیست شده در زیر شامل همه محصولات نمی شود، بنابراین محصولاتی که در لیست نیستند لزوما خارج از محدوده این استاندارد نیستند.

تجهیزات پوشیدنی: باتری‌های لیتیوم یون و بسته‌های باتری مورد استفاده در تجهیزات باید الزامات استاندارد را برآورده کنند.

▍چرا MCM؟

● تشخیص صلاحیت: MCM یک آزمایشگاه قرارداد معتبر CQC و یک آزمایشگاه معتبر CESI است. گزارش آزمون صادر شده می تواند مستقیماً برای گواهی CQC یا CESI اعمال شود.

● پشتیبانی فنی: MCM دارای تجهیزات تست GB31241 فراوان است و با بیش از 10 تکنسین حرفه ای برای انجام تحقیقات عمیق در مورد فناوری تست، صدور گواهینامه، ممیزی کارخانه و سایر فرآیندها مجهز است که می تواند خدمات گواهینامه GB 31241 دقیق تر و سفارشی تر را برای جهانی ارائه دهد. مشتریان

مطابق با تصمیمات و ترتیبات کمیته مرکزی حزب و شورای دولتی، از سال 2009، وزارت دارایی و ادارات مربوطه به شدت از توسعه صنعت خودروهای انرژی جدید حمایت کردند. با تلاش مشترک همه طرف ها، سطح فناوری خودروهای انرژی نو کشورمان به طور مداوم بهبود یافته است، عملکرد محصول به طور قابل توجهی بهبود یافته است و مقیاس تولید و فروش شش سال است که رتبه اول را در جهان کسب کرده است.
فروردین 1399، چهار وزارتخانه (وزارت دارایی، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات، وزارت علوم و فناوری و کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی) به طور مشترک اطلاعیه اصلاح سیاست‌های ارتقای یارانه‌های دولتی را صادر کردند. کاربرد وسایل نقلیه انرژی نو (مالی و ساخت و ساز [2020] شماره 86). اصولاً یارانه 2020 تا 2022 به میزان 10، 20 و 30 درصد کاهش می یابد، وسایل نقلیه واجد شرایط حمل و نقل عمومی. تجارت رسمی حزب و ارگان های دولتی در سال 2020 کاهش نمی یابد، بلکه در سال های 2021-2022 به ترتیب 10 و 20 درصد نسبت به سال قبل کاهش می یابد. در اصل، خودروهای یارانه ای باید در حدود 2 میلیون دستگاه در سال باشد. در سال 2021، با مواجهه با اثرات نامطلوب به عنوان گسترش اپیدمی جهانی و کمبود تراشه، صنعت خودروهای انرژی جدید همچنان به رشد قابل توجهی دست می یابد و این صنعت در روند خوبی در حال توسعه است. در سال 2022، سیاست یارانه‌ها طبق ترتیبات ایجاد شده، که یک محیط سیاستی باثبات را ایجاد می‌کند، به طور منظم به کاهش خود ادامه خواهد داد. چهار وزارتخانه اخیراً اعلامیه ای را صادر کردند که در آن الزامات مربوط به سیاست یارانه های مالی را روشن کردند.