آخرین نسخه کتابچه راهنمای آزمون ها و معیارها (UN38.3) منتشر شده است 1،
Un38.3,

▍گواهینامه SIRIM

برای امنیت افراد و اموال، دولت مالزی طرح صدور گواهینامه محصول را ایجاد می کند و بر لوازم الکترونیکی، اطلاعات و چند رسانه ای و مصالح ساختمانی نظارت می کند. صادرات محصولات کنترل شده به مالزی تنها پس از اخذ گواهینامه و برچسب گذاری محصول امکان پذیر است.

▍ سیریم قاس

SIRIM QAS، یک شرکت تابعه کاملاً تحت مالکیت مؤسسه استانداردهای صنعتی مالزی، تنها واحد صدور گواهینامه تعیین شده آژانس های نظارتی ملی مالزی (KDPNHEP، SKMM، و غیره) است.

گواهینامه باتری ثانویه توسط KDPNHEP (وزارت تجارت داخلی و امور مصرف کنندگان مالزی) به عنوان تنها مرجع صدور گواهی تعیین شده است. در حال حاضر، تولیدکنندگان، واردکنندگان و بازرگانان می‌توانند برای دریافت گواهینامه SIRIM QAS و برای آزمایش و گواهی باتری‌های ثانویه تحت حالت گواهی مجوز اقدام کنند.

▍گواهی SIRIM- باتری ثانویه

باتری ثانویه در حال حاضر مشمول گواهی داوطلبانه است اما قرار است به زودی در محدوده صدور گواهینامه اجباری قرار گیرد. تاریخ دقیق اجباری منوط به زمان اعلام رسمی مالزی است. SIRIM QAS قبلاً پذیرش درخواست های صدور گواهینامه را آغاز کرده است.

استاندارد گواهینامه باتری ثانویه: MS IEC 62133:2017 یا IEC 62133:2012

▍چرا MCM؟

● ایجاد یک کانال تبادل فنی و تبادل اطلاعات خوب با SIRIM QAS که یک متخصص را برای رسیدگی به پروژه‌ها و پرس و جوهای MCM و به اشتراک گذاشتن آخرین اطلاعات دقیق این حوزه اختصاص داد.

● SIRIM QAS داده های آزمایش MCM را تشخیص می دهد تا نمونه ها به جای تحویل به مالزی در MCM آزمایش شوند.

● ارائه خدمات یک مرحله ای برای صدور گواهینامه مالزی باتری، آداپتور و تلفن همراه.

آخرین نسخه کتابچه راهنمای آزمایش ها و معیارها (UN38.3) Rev.7 و Amend.1 توسط کمیته کارشناسان سازمان ملل متحد در حمل و نقل کالاهای خطرناک ساخته شده و به طور رسمی منتشر شده است. اصلاحات در جدول زیر منعکس شده است. این استاندارد هر سال تجدید نظر می شود و پذیرش نسخه جدید بستگی به نیاز هر کشور دارد.
تجدید نظر در این اصلاحیه به هیچ آزمونی مربوط نمی شود. فقط بند 38.3.5 (j) تأثیرات کمی خواهد داشت، زیرا نام و عنوان شخص مسئول مورد نیاز است.
شارژ سریع امروزه به یک عملکرد جدید حتی به یک نقطه فروش تلفن همراه تبدیل شده است. با این حال، روش شارژ سریع که توسط سازندگان اتخاذ شده است، از جریان قطع شارژ بالاتر از 0.05 ItA استفاده می کند که طبق استاندارد IEC 62133-2 مورد نیاز است. به منظور موفقیت در آزمون ها، تولید کنندگان این سوال را برای یک
تصمیم گیری