پرسش و پاسخ برایPSEگواهینامه،
PSE,
PSE (ایمنی محصولات لوازم الکتریکی و مواد) یک سیستم صدور گواهینامه اجباری در ژاپن است.به آن "بازرسی انطباق" نیز گفته می شود که یک سیستم دسترسی اجباری به بازار برای لوازم الکتریکی است.گواهینامه PSE از دو بخش تشکیل شده است: EMC و ایمنی محصول و همچنین یک مقررات مهم قانون ایمنی ژاپن برای لوازم الکتریکی است.
تفسیر دستورالعمل METI برای الزامات فنی (H25.07.01)، پیوست 9، باتری های ثانویه یون لیتیوم
● امکانات واجد شرایط: MCM مجهز به امکانات واجد شرایطی است که میتواند مطابق با استانداردهای تست PSE باشد و آزمایشهایی از جمله اتصال کوتاه داخلی اجباری و غیره را انجام دهد. این ما را قادر میسازد تا گزارشهای مختلف تست سفارشی را در قالبهای JET، TUVRH، و MCM و غیره ارائه دهیم. .
● پشتیبانی فنی: MCM دارای یک تیم حرفه ای متشکل از 11 مهندس فنی متخصص در استانداردها و مقررات تست PSE است و قادر است آخرین مقررات و اخبار PSE را به صورت دقیق، جامع و سریع به مشتریان ارائه دهد.
● خدمات متنوع: MCM می تواند گزارش هایی را به زبان انگلیسی یا ژاپنی برای رفع نیاز مشتریان صادر کند.تاکنون، MCM بیش از 5000 پروژه PSE را برای مشتریان تکمیل کرده است.
(اطلاعیه تکمیلی: در سال 2008، PSE صدور گواهینامه اجباری برای باتری لیتیوم یون قابل شارژ قابل حمل را آغاز کرد، که در آن استاندارد جدول ضمیمه 9 است. از آن زمان، جدول ضمیمه 9، به عنوان توضیح استاندارد فنی برای استاندارد باتری لیتیوم یون اشاره می کند. به استاندارد IEC، هرگز اصلاح نشده است 62133-2، که به IEC 62133-2:2017 اشاره دارد، به منظور جلوگیری از آتش سوزی ناشی از شارژ بیش از حد باتری های لیتیوم، مدار حفاظتی را برای توقف شارژ فعال می کند. جدول ضمیمه 9، که نیازی به تشخیص ولتاژ سلول ندارد، با JIS C 62133-2 از جدول ضمیمه 12 جایگزین خواهد شد. با لرزش و شارژ بیش از حدجدول ضمیمه 9 نسبتاً سختگیرانهتر است، بنابراین اگر آزمون جدول ضمیمه 9 قبول شود، دیگر نگرانی برای عبور از JIS C 62133-2 وجود ندارد.با این وجود، از آنجایی که بین دو استاندارد تفاوت وجود دارد، گزارشهای آزمایشی برای یکی از استانداردها توسط دیگری پذیرفته نمیشود. در 25 ژوئیه 2022، دفتر استانداردها، اندازهشناسی و بازرسی (BSMI) پیشنویسی را در مورد اجرای تأیید صحت محصول داوطلبانه صادر کرد. باتری لیتیومی مورد استفاده در خودروهای الکتریکیدر 16 آگوست، BSMI رسما برنامه خود را برای اجرای یک حالت تأیید داوطلبانه در خودروهای الکتریکی با توان کمتر از 100 کیلووات ساعت اعلام کرد که از تست محصول و بیانیه نوع انطباق تشکیل شده است.استاندارد تست CNS 16160 (نسخه سال 110) با اشاره به ECE R100.02 است.