پس زمینه

در ژوئیه 2023، در شصت و دومین جلسه کمیته فرعی اقتصادی سازمان ملل متحد در مورد حمل و نقل کالاهای خطرناک، کمیته فرعی پیشرفت کاری انجام شده توسط کارگروه غیررسمی (IWG) در مورد سیستم طبقه بندی خطر برای سلول های لیتیومی و باتری ها را تأیید کرد. و با بررسی IWG در مورد آن موافقت کردپیش نویس مقرراتو طبقه بندی خطر "مدل" و پروتکل آزمایشی را تجدید نظر کنیدراهنمای آزمون ها و معیارها.

در حال حاضر، از آخرین اسناد کاری شصت و چهارمین جلسه می دانیم که IWG یک پیش نویس اصلاح شده از سیستم طبقه بندی خطر باتری لیتیومی (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13) ارائه کرده است. این نشست از 24 ژوئن تا 3 ژوئیه 2024 برگزار می شود و کمیته فرعی پیش نویس را بررسی می کند.

اصلاحات اصلی در طبقه بندی خطر باتری های لیتیومی به شرح زیر است:

مقررات

اضافه شد طبقه بندی خطروشماره سازمان مللبرای سلول ها و باتری های لیتیوم، سلول های یون سدیم و باتری ها

وضعیت شارژ باتری در حین حمل و نقل باید با توجه به الزامات رده خطری که به آن تعلق دارد تعیین شود.

اصلاح مقررات خاص 188، 230، 310، 328، 363، 377، 387، 388، 389، 390;

اضافه شدن نوع بسته بندی جدید: PXXX و PXXY.

راهنمای آزمون ها و استانداردها

اضافه شدن الزامات آزمایش و نمودارهای جریان طبقه بندی مورد نیاز برای طبقه بندی خطر.

موارد تست اضافی:

T.9: آزمایش تکثیر سلولی

T.10：تعیین حجم گاز سلولی

T.11: آزمایش انتشار باتری

T.12: تعیین حجم گاز باتری

T.13: تعیین اشتعال پذیری گاز سلولی

این مقاله طبقه بندی خطرات باتری و موارد آزمایش جدید اضافه شده در پیش نویس را معرفی می کند.

تقسیم بندی بر اساس دسته های خطر

سلول‌ها و باتری‌ها با توجه به ویژگی‌های مخاطره‌ای که در جدول زیر تعریف شده‌اند، به یکی از بخش‌ها اختصاص داده می‌شوند. سلول‌ها و باتری‌ها به بخش‌هایی اختصاص می‌یابند که با نتایج آزمایش‌های شرح داده شده در بخش مطابقت داردراهنمای آزمون ها و معیارها، قسمت سوم، فرعی 38.3.5 و 38.3.6.

سلول ها و باتری های لیتیومی

باتری های یون سدیم

سلول‌ها و باتری‌هایی که مطابق بند 38.3.5 و 38.3.6 آزمایش نشده‌اند، از جمله سلول‌ها و باتری‌هایی که نمونه‌های اولیه یا تولید کم هستند، همانطور که در ماده ویژه 310 ذکر شد، یا سلول‌ها و باتری‌های آسیب‌دیده یا معیوب به کد طبقه‌بندی 95X اختصاص داده می‌شوند.

موارد تست

به منظور تعیین یک دسته بندی خاص از سلول یا باتری،3 تکرارهااز آزمایش های مربوط به نمودار جریان طبقه بندی باید اجرا شود. اگر یکی از آزمایش‌ها نتواند تکمیل شود و ارزیابی خطر را غیرممکن کند، آزمایش‌های اضافی باید اجرا شود، تا زمانی که در مجموع 3 آزمایش معتبر تکمیل شود. شدیدترین خطر اندازه‌گیری شده در 3 آزمایش معتبر باید به عنوان نتایج آزمایش سلول یا باتری گزارش شود. .

برای تعیین دسته بندی خاصی از سلول یا باتری، موارد آزمایش زیر باید انجام شود:

T.9: آزمایش تکثیر سلولی

T.10：تعیین حجم گاز سلولی

T.11: آزمایش انتشار باتری

T.12: تعیین حجم گاز باتری

T.13: تعیین قابلیت اشتعال گاز سلولی (همه باتری های لیتیومی خطر اشتعال پذیری را نشان نمی دهند. آزمایش برای تعیین اشتعال پذیری گاز برای تخصیص به هر دو بخش 94B، 95B یا 94C و 95C اختیاری است. اگر آزمایش انجام نشود، تقسیمات 94B یا 95B به صورت مجموع محاسبه می شوند. پیش فرض.)

خلاصه

تجدید نظر در طبقه بندی خطر باتری های لیتیومی شامل محتوای زیادی است و 5 آزمایش جدید مربوط به فرار حرارتی اضافه شده است. تخمین زده می شود که بعید است که همه این الزامات جدید بگذرد، اما همچنان توصیه می شود که آنها را از قبل در طراحی محصول در نظر بگیرید تا پس از گذراندن آنها بر چرخه توسعه محصول تأثیر نگذارید.