پس زمینه
به عنوان یک دستگاه جدید ذخیره انرژی الکتروشیمیایی، باتری یون سدیم دارای مزایای امنیت خوب، هزینه کم و ذخایر فراوان است. در سال های اخیر، تقاضا برای وسایل نقلیه الکتریکی، ذخیره سازی انرژی در مقیاس بزرگ و شبکه های برق، کاربرد یون سدیم در بازار را ضروری کرده است. به خصوص در مورد کمبود منابع لیتیوم، قیمت به طور قابل توجهی افزایش یافته است، توسعه باتری یون سدیم توجه دولت را به خود جلب کرده است، انواع سیاست ها ابلاغ شده است، تعدادی از شرکت ها به طور متوالی محصولات را به تولید انبوه می رسانند. مرحله

پیشرفت استانداردسازی
در زمینه باتری های لیتیوم یونی، سیستم های استاندارد باتری لیتیوم یونی سالم در داخل و خارج از کشور وجود دارد که انواع محصولات را از سلول گرفته تا ماژول، سطح سیستم را پوشش می دهد. این استانداردها آستانه ورود به بازار محصولات باتری لیتیوم یون را افزایش می دهد، که برای اطمینان از ایمنی مصرف کنندگان اهمیت زیادی دارد. اما در زمینه باتری های سدیم یون، استانداردسازی هنوز در مراحل اولیه است.
داخلی:برای انجام کارهای استاندارد و تایید پروژه باتری های یون سدیم به سیستم استاندارد سازی باتری های لیتیوم یونی مراجعه می کنیم.

• در جولای 2022 استاندارد صنعتی "اصطلاحات و واژگان باتری یون سدیم" نماد و نامگذاری باتری یون سدیم را آغاز کردند و بحث اولیه برگزار شد.
• پروژه استاندارد، چندین گروه مانند دستگاه های قابل حمل با باتری های یون سدیم و مشخصات کلی بسته باتری برای سیستم قدرت کوچک با باتری های یون سدیم و بسته باتری مشخصات کلی برای باتری های یون سدیم و الزامات ایمنی حمل و نقل بسته باتری و غیره.

بین المللی:مقررات اولیه برای حمل و نقل یون سدیم وجود دارد و سیستم استاندارد UL استانداردهایی برای گنجاندن باتری های یون سدیم در محدوده خود دارد.

• تیم حمل و نقل کالاهای خطرناک (UN TDG) پیشنهاد شده است که شماره و نام ویژه حمل و نقل باتری یون سدیم را بدهد و دستورالعمل آزمایش و استاندارد "- محدوده بخش UN38.3 به باتری یون سدیم افزایش یابد.
• گروه خبره سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری خطرناک (ICAO DGP) نیز نسخه جدیدی از پیش نویس «مشخصات فنی» (TI) را منتشر کرد که به باتری های یون سدیم پیوست و در سال 2025 یا 2026 باتری های یون سدیم در محدوده حمل و نقل هوایی گنجانده شد. مقررات کالاهای خطرناک؛
• UL 1973:2022 دارای باتری های یون سدیم موجود در سیستم استاندارد، آیین نامه آزمایش باتری های یون سدیم با باتری های لیتیوم یون، پروژه آزمایش ضمیمه E است.

محتوای استاندارد
UL 1973-2022 "استاندارد ایمنی برای باتری های منبع تغذیه ثابت و برق کمکی" در آمریکای شمالی است که سلول های یون سدیم را اینگونه تعریف می کند: از نظر ساختار شبیه سلول های یون لیتیوم است، با این تفاوت که از سدیم به عنوان یون انتقال استفاده می کنند. کاتد سلول از ترکیب سدیم و آند کربن یا مواد مشابه با الکترولیت آب یا غیر آب و نمک سدیم محلول در الکترولیت تشکیل شده است. مانند یک سلول آبی پروس یا یک سلول اکسید لایه ای فلزی واسطه.
الزامات UL 1973 برای سلول‌های یون سدیم مانند سلول‌های یون لیتیوم است که باید الزامات ضمیمه E را برآورده کنند. دو مجموعه از طرح‌های آزمایشی در ضمیمه E موجود است که E1-E9 و E10-E11 هستند.