کالیفرنیا همیشه در ترویج توسعه خودروهای سوخت پاک و بدون آلایندگی پیشرو بوده است. از سال 1990، هیئت منابع هوایی کالیفرنیا (CARB) برنامه "خودرو با انتشار صفر" (ZEV) را برای اجرای مدیریت ZEV وسایل نقلیه در کالیفرنیا معرفی کرد.
در سال 2020، فرماندار کالیفرنیا یک فرمان اجرایی بدون آلایندگی (N-79-20) را تا سال 2035 امضا کرد، تا آن زمان تمام خودروهای جدید، از جمله اتوبوس‌ها و کامیون‌های فروخته شده در کالیفرنیا، باید خودروهایی با آلایندگی صفر باشند. برای کمک به ایالت در مسیر بی‌طرفی کربن تا سال 2045، فروش خودروهای سواری احتراق داخلی تا سال 2035 پایان خواهد یافت.
این بار سردبیر این آیین نامه را در قالب توضیح می دهدپرسش و پاسخ.
خودروهای بدون آلایندگی چیست؟?
وسایل نقلیه بدون آلایندگی شامل خودروهای الکتریکی خالص (EV)، خودروهای الکتریکی هیبریدی پلاگین (PHEV) و خودروهای الکتریکی سلول سوختی (FCEV) هستند. در میان آنها، PHEV باید حداقل 50 مایل برد الکتریکی داشته باشد.
آیا پس از سال 2035 هنوز وسایل نقلیه سوختی در کالیفرنیا وجود خواهد داشت؟
بله. کالیفرنیا فقط نیاز دارد که تمام خودروهای جدید فروخته شده در سال 2035 و پس از آن خودروهایی با آلایندگی صفر باشند، از جمله خودروهای الکتریکی خالص، پلاگین هیبریدی و خودروهای سلول سوختی. خودروهای بنزینی را هنوز می توان در کالیفرنیا راند، در دپارتمان وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا ثبت نام کرد و به عنوان خودروهای دست دوم به مالکان فروخت.
الزامات دوام برای وسایل نقلیه ZEV چیست؟ (CCR، عنوان 13، بخش 1962.7)
دوام نیاز به 10 سال/150000 مایل (250000 کیلومتر) دارد..
در سال 2026-2030: تضمین رسیدن 70 درصد وسایل نقلیه به 70 درصد از محدوده مجاز تمام الکتریکی.
پس از سال 2030: تمام وسایل نقلیه به 80 درصد محدوده تمام الکتریکی می رسند.
الزامات باتری خودروهای الکتریکی چیست؟? (CCR، عنوان 13، بخش 1962.8)
سازندگان خودرو ملزم به ارائه گارانتی باتری هستند. Advanced Clean Cars II شامل مقرراتی است که خودروسازان را ملزم به ارائه حداقل دوره گارانتی هشت سال یا 100000 مایل می کند، هر کدام که اول اتفاق بیفتد.
الزامات بازیافت باتری چیست؟
Advanced Clean Cars II از سازندگان ZEV، خودروهای برقی هیبریدی پلاگین و خودروهای الکتریکی هیبریدی می خواهد که برچسب هایی را به باتری خودرو اضافه کنند که اطلاعات مهمی در مورد سیستم باتری برای بازیافت بعدی ارائه می دهد.
الزامات خاص برای برچسب باتری چیست؟ (CCRعنوان 13، بخش 1962.6)
| قابلیت کاربرد | این بخش برای خودروهای بدون آلایندگی سال 2026 و مدل های بعدی، خودروهای الکتریکی هیبریدی پلاگین، خودروهای الکتریکی هیبریدی اعمال می شود.. |
| اطلاعات برچسب مورد نیاز | 1.شناسه شیمی تعیین کننده شیمی باتری، نوع کاتد، نوع آند، سازنده و تاریخ ساخت مطابق با SAE, International (SAE) J2984.2.حداقل ولتاژ بسته باتری، Vmin0و حداقل ولتاژ سلول باتری مربوطه، Vmin0، سلولوقتی بسته باتری در Vmin است0；
|
| مکان ها را برچسب بزنید | 1.برچسبی باید به قسمت بیرونی باتری چسبانده شود تا زمانی که باتری از خودرو خارج می شود قابل رویت و قابل دسترسی باشد.. برای باتری هایی که طوری طراحی شده اند که ممکن است قسمت هایی از بسته باتری به طور جداگانه برداشته شود.2.همچنین باید یک برچسب در محل قابل مشاهده در محفظه موتور یا سیستم انتقال قدرت جلو یا محفظه بار چسبانده شود. |
| قالب برچسب | 1.اطلاعات مورد نیاز روی برچسب باید به زبان انگلیسی باشد;2.شناسه دیجیتال روی برچسب باید الزامات کد QR (ISO) 18004:2015 را برآورده کند.. |
| سایر الزامات | سازندگان یا طراحان آنها باید یک یا چند وب سایت را ایجاد و نگهداری کنند که اطلاعات زیر را در رابطه با باتری کششی خودرو ارائه می دهد:1.تمام اطلاعات مورد نیاز برای چاپ بر روی برچسب فیزیکی زیر بخش. 2.تعداد سلول های جداگانه در باتری. 3.مواد خطرناک موجود در خمیرy. 4. اطلاعات ایمنی محصول یا اطلاعات فراخوان. |
خلاصه
علاوه بر الزامات خودروهای سواری، کالیفرنیا کامیون تمیز پیشرفته را نیز فرموله کرده است که تولیدکنندگان را ملزم می کند تا از سال 2036 فقط خودروهای متوسط و سنگین با آلایندگی صفر را بفروشند. تا سال 2045، ناوگان کامیون‌ها و اتوبوس‌هایی که در کالیفرنیا رانندگی می‌کنند، آلایندگی صفر خواهند داشت. همچنین این اولین مقررات اجباری بدون آلایندگی برای کامیون ها در جهان است.
کالیفرنیا علاوه بر وضع مقررات اجباری، برنامه اشتراک خودرو، برنامه یارانه خودروهای پاک و استاندارد سوخت کم کربن را نیز راه اندازی کرده است. این سیاست ها و برنامه ها در کانادا و سایر ایالت های ایالات متحده اجرا شده است.
زمان ارسال: ژانویه-05-2024