فناوری جدید باتری 2: فرصت و چالش باتری یون سدیم،
باتری سدیم یون,

▍KC چیست؟

از 25^thآگوست 2008، وزارت اقتصاد دانش کره (MKE) اعلام کرد که کمیته ملی استاندارد یک نشان گواهی ملی یکپارچه جدید - به نام علامت KC جایگزین گواهینامه کره ای در فاصله زمانی ژوئیه 2009 تا دسامبر 2010. صدور گواهینامه ایمنی لوازم برقی طرح (گواهی KC) یک طرح تأیید ایمنی اجباری و خودتنظیمی بر اساس قانون کنترل ایمنی لوازم برقی است، طرحی که ایمنی ساخت و فروش را تأیید می کند.

تفاوت بین گواهینامه اجباری و خود تنظیمی(داوطلبانه)تایید ایمنی：

برای مدیریت ایمن لوازم الکتریکی، گواهینامه KC به عنوان طبقه بندی خطر محصول به گواهینامه های ایمنی اجباری و خود تنظیمی (داوطلبانه) تقسیم می شود. موضوعات گواهینامه اجباری برای وسایل برقی اعمال می شود که ساختار و روش های کاربرد آن ممکن است باعث شود. نتایج یا موانع جدی خطرناک مانند آتش سوزی، شوک الکتریکی. در حالی که موضوعات گواهینامه ایمنی خودتنظیمی (داوطلبانه) برای وسایل برقی اعمال می شود که ساختار و روش های کاربرد آن به سختی می تواند باعث ایجاد نتایج خطرناک جدی یا مانعی مانند آتش سوزی، شوک الکتریکی شود. و با تست وسایل برقی می توان از خطر و مانع جلوگیری کرد.

▍چه کسی می تواند برای گواهی KC درخواست دهد:

کلیه اشخاص حقوقی یا حقیقی اعم از داخل و خارج از کشور که در زمینه تولید، مونتاژ، پردازش لوازم برقی فعالیت دارند.

▍طرح و روش صدور گواهینامه ایمنی:

درخواست گواهینامه KC با مدل محصول که می تواند به مدل پایه و مدل سری تقسیم شود.

به منظور روشن شدن نوع مدل و طراحی وسایل برقی، نام محصول منحصر به فردی با توجه به عملکرد متفاوت آن داده خواهد شد.

▍ گواهی KC برای باتری لیتیومی

1. استاندارد گواهی KC برای باتری لیتیومی：KC62133:2019
2. محدوده محصول گواهی KC برای باتری لیتیومی

الف. باتری های لیتیومی ثانویه برای استفاده در کاربردهای قابل حمل یا دستگاه های قابل جابجایی

ب. Cell مشمول گواهی KC نمی باشد، چه برای فروش و چه مونتاژ شده در باتری.

ج- برای باتری های مورد استفاده در دستگاه ذخیره انرژی یا UPS (منبع برق اضطراری) و توان آنها که بیش از 500 وات ساعت است خارج از محدوده است.

د. باتری هایی که چگالی انرژی حجمی آن کمتر از 400 وات ساعت در لیتر است از سال 1 وارد حوزه صدور گواهینامه می شود.^st، آوریل 2016.

▍چرا MCM؟

● MCM با آزمایشگاه‌های کره‌ای مانند KTR (موسسه تحقیقات و آزمایشات کره) همکاری نزدیکی دارد و می‌تواند بهترین راه‌حل‌ها را با کارایی بالا و خدمات ارزش افزوده به مشتریان از زمان تحویل، فرآیند آزمایش، صدور گواهینامه ارائه دهد. هزینه

● گواهینامه KC برای باتری لیتیومی قابل شارژ را می توان با ارائه گواهی CB و تبدیل آن به گواهی KC به دست آورد. به عنوان یک CBTL تحت TÜV Rheinland، MCM می تواند گزارش ها و گواهی هایی را ارائه دهد که می توانند مستقیماً برای تبدیل گواهی KC اعمال شوند. و در صورت اعمال همزمان CB و KC می توان زمان تحویل را کوتاه کرد. علاوه بر این، قیمت مربوطه مطلوب تر خواهد بود.

اخیراً مؤسسه استانداردسازی الکترونیک چین، همراه با انجمن فناوری صنعت Zhongguancun ESS، انجمن زنجیره صنعت باتری یون سدیم و توسعه استاندارد را برگزار کرد. کارشناسان موسسات تحقیقاتی، دبیرستان ها و شرکت ها برای ارائه گزارش هایی در مورد صنعت، از جمله استانداردسازی، مواد آند، مواد کاتد، جداکننده، BMS و محصولات باتری آمدند. این کنفرانس روند استانداردسازی باتری سدیم و نتایج تحقیقات و صنعتی سازی را نشان می دهد.
TDG سازمان ملل یک شماره شناسایی و نام برای حمل و نقل باتری سدیم ایجاد کرد. و فصل UN 38.3 همچنین شامل باتری‌های مبتنی بر سدیم می‌شود. DGP سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی همچنین آخرین دستورالعمل فناوری را صادر کرد که در آن نیاز باتری‌های یون سدیم را اضافه می‌کند. این نشان می دهد که باتری های سدیم به عنوان کالاهای خطرناک برای حمل و نقل هوایی در سال 2025 یا 2026 در لیست قرار خواهند گرفت. از ژوئیه 2022 شرایط باتری های یون سدیم و باتری های سدیم - نماد و نام، همراه با جلسه بحث برای استانداردهای مربوطه صادر شده است. برنامه هایی وجود دارد. تنظیم استانداردهای دقیق تر، مانند مواد باتری های یون سدیم (آند، کاتد، الکترولیت، و غیره) و گیگابایت برای محصولات باتری سدیم (مانند باتری های کششی، باتری های ESS و غیره). در سال 2011، اولینباتری سدیم یونشرکت فرادیون در بریتانیا تاسیس شد. نقشه فناوری آن عمدتاً بر روی اکسید فلزی چینه‌ای پایه نیکل یا کربن سخت متمرکز است. این باتری ها عمدتاً در خودروهای ثابت ESS یا خودروهای سبک استفاده می شوند. در آن زمان بی نظیر بود. اکنون توسط Reliance Industries of India خریداری شده است. در سال 2012، Natron Energy در ایالات متحده راه اندازی شد، نقشه راه فناوری بر روی آبی پروس و هیدروالکترولیت متمرکز است که نسبتاً ایمن تر از الکترولیت آلی است. شایان ذکر است که Natron قبلاً گواهینامه UL 1973 و UL 9540A را دریافت کرده است. باتری ها عمدتاً در UPS و ESS ثابت استفاده می شوند.