باتری لیتیومیگواهی حمل و نقل،
باتری لیتیومی,

▍نیاز به سند

1. گزارش آزمایش UN38.3

2. گزارش آزمایش افت 1.2 متری (در صورت وجود)

3. گزارش اعتباربخشی حمل و نقل

4. MSDS (در صورت وجود)

▍استاندارد تست

QCVN101：2016/BTTTT (به IEC 62133: 2012 مراجعه کنید)

▍مورد آزمایشی

1.شبیه سازی ارتفاع 2. تست حرارتی 3. ارتعاش

4. شوک 5. اتصال کوتاه خارجی 6. ضربه/خراش

7. اضافه شارژ 8. تخلیه اجباری 9. گزارش تست 1.2mdrop

نکته: T1-T5 به ترتیب توسط همان نمونه ها آزمایش می شود.

▍ الزامات برچسب

نام برچسب	Calss-9 کالاهای خطرناک متفرقه	فقط هواپیمای باری	برچسب عملکرد باتری لیتیومی
عکس برچسب

▍چرا MCM؟

● مبتکر UN38.3 در زمینه حمل و نقل در چین.

● از منابع و تیم های حرفه ای برخوردار باشید که قادر به تفسیر دقیق گره های کلیدی UN38.3 مربوط به خطوط هوایی چینی و خارجی، حمل و نقل کالا، فرودگاه ها، گمرکات، مقامات نظارتی و غیره در چین باشند.

● منابع و قابلیت‌هایی داشته باشید که می‌توانند به مشتریان باتری لیتیوم یونی کمک کنند تا «یک بار آزمایش کنند، همه فرودگاه‌ها و خطوط هوایی چین را بدون مشکل بگذرانند».

● دارای قابلیت های تفسیر فنی درجه یک UN38.3 و ساختار خدماتی از نوع خانه دار است.

MCM پلتفرمی است که گزارش آزمایش و گواهینامه UN38.3 را ارائه می‌کند، که در سطح بین‌المللی توسط Air China، China Eastern Airlines، China Southern Airlines، فرودگاه شانگهای، فرودگاه گوانگژو، فرودگاه پکن و غیره به رسمیت شناخته شده است. نقش پیشران UN38.3: Mark میائو، بنیانگذار MCM، یکی از اولین کارشناسان فنی بود که در تدوین طرح حمل و نقل UN38.3 CAAC شرکت کرد.
تجربه غنی: MCM با تکمیل بیش از 50000 گزارش تست و گواهینامه UN38.3 به مشتریان در سراسر جهان کمک کرده است.
استاندارد آزمون: ملل متحد "توصیه هایی در مورد حمل و نقل کالاهای خطرناک" مقررات مدل مقررات ویژه 188
38.3.4.1 تست 1: شبیه سازی ارتفاع
38.3.4.2 تست 2: تست حرارتی
38.3.4.3 تست 3: ارتعاش
38.3.4.4 تست 4: شوک
38.3.4.5 تست 5: اتصال کوتاه خارجی
38.3.4.6 تست 6: ضربه/خراش
38.3.4.7 تست 7: اضافه شارژ
38.3.4.8 تست 8: تخلیه اجباری