اتحادیه اروپا: تغییرات استاندارد هماهنگ شده تحتماشین آلات CEبخشنامه،
ماشین آلات CE,

▍گواهی CB چیست؟

IECEE CB اولین سیستم بین المللی واقعی برای تشخیص متقابل گزارش های تست ایمنی تجهیزات الکتریکی است. NCB (سازمان صدور گواهینامه ملی) به یک توافق چند جانبه می رسد که تولید کنندگان را قادر می سازد تا گواهینامه ملی را از سایر کشورهای عضو تحت طرح CB بر اساس انتقال یکی از گواهی های NCB دریافت کنند.

گواهی CB یک سند رسمی طرح CB است که توسط NCB مجاز صادر شده است، که به سایر NCB اطلاع می دهد که نمونه های محصول آزمایش شده با الزامات استاندارد فعلی مطابقت دارند.

به عنوان نوعی گزارش استاندارد، گزارش CB الزامات مربوطه را از استاندارد IEC مورد به مورد فهرست می کند. گزارش CB نه تنها نتایج کلیه آزمایشات، اندازه گیری، تأیید، بازرسی و ارزیابی مورد نیاز را با وضوح و بدون ابهام ارائه می دهد، بلکه شامل عکس ها، نمودار مدار، تصاویر و توضیحات محصول نیز می شود. طبق قاعده طرح CB، گزارش CB تا زمانی که همراه با گواهی CB ارائه نشود، قابل اجرا نخواهد بود.

▍چرا به گواهی CB نیاز داریم؟

1. مستقیمlyشناساییزد or تاییدedتوسطعضوکشورها

با گواهی CB و گزارش تست CB، محصولات شما می توانند مستقیماً به برخی کشورها صادر شوند.

1. تبدیل به کشورهای دیگر گواهینامه ها

گواهی CB را می توان مستقیماً با ارائه گواهی CB، گزارش آزمون و گزارش آزمون تفاوت (در صورت لزوم) بدون تکرار آزمون به گواهی کشورهای عضو خود تبدیل کرد که می تواند زمان صدور گواهینامه را کوتاه کند.

1. از ایمنی محصول اطمینان حاصل کنید

تست گواهینامه CB استفاده معقول از محصول و ایمنی قابل پیش بینی را در هنگام استفاده نادرست در نظر می گیرد. محصول گواهی شده رضایت بخش الزامات ایمنی را اثبات می کند.

▍چرا MCM؟

● صلاحیت:MCM اولین CBTL مجاز استاندارد IEC 62133 توسط TUV RH در سرزمین اصلی چین است.

● قابلیت صدور گواهینامه و آزمایش:MCM یکی از اولین وصله های تست و گواهی شخص ثالث برای استاندارد IEC62133 است و بیش از 7000 آزمایش باتری IEC62133 و گزارش CB را برای مشتریان جهانی به پایان رسانده است.

● پشتیبانی فنی:MCM دارای بیش از 15 مهندس فنی متخصص در تست مطابق با استاندارد IEC 62133 است. MCM به مشتریان خدمات جامع، دقیق و حلقه بسته پشتیبانی فنی و خدمات اطلاعاتی پیشرو ارائه می دهد.

EN 15194:2017+A1:2023 یک دوچرخه با کمک الکتریکی - استاندارد دوچرخه EPAC است. نسخه قدیمی آن، EN 15194:2017، به دلیل عدم طراحی ایمنی برای دماهای شدید، آتش سوزی و خطرات مربوط به انفجار، و همچنین طراحی برای خطر ناشی از ارتعاش، محدودیتی برای دستورالعمل ماشین آلات اعطا کرد. در ویرایش جدید، EN 15194 طراحی ایمنی را تقویت می کند، از جمله الزامات باتری دوچرخه: از انتخاب قبلی EN 62133 یا EN 50604-1 تا تنها EN 50604-1 مجاز است. همچنین به این معنی است که باتری‌های دوچرخه الکترونیکی که در آینده به اتحادیه اروپا وارد می‌شوند باید در آینده الزامات EN 50604-1 را برآورده کنند و گزارش EN 62133 دیگر شناسایی نخواهد شد.
نسخه قدیمی EN 15194:2017 در تاریخ 15 می 2026 از استاندارد هماهنگ خارج خواهد شد.
همچنین استانداردهای زیر نیاز به توجه دارند:
استاندارد جدید EN ISO 13849-1:2023 (ایمنی ماشین آلات - اجزای مرتبط با ایمنی سیستم های کنترل - قسمت 1: اصول کلی طراحی) اضافه شده است، در حالی که نسخه قدیمی EN ISO 13849-1:2015 حذف خواهد شد. از استاندارد هماهنگ در 15 مه،
استاندارد جدید EN ISO 3691-4:2023 (کامیون های صنعتی - الزامات ایمنی و گواهینامه - قسمت 4: کامیون های صنعتی بدون راننده و سیستم های آنها) به تازگی اضافه شده است.
استاندارد جدید EN 16307 – 5:2023 (کامیون های صنعتی – الزامات ایمنی و گواهینامه – قسمت 5: الزامات تکمیلی برای کامیون های عابر پیاده) اضافه شده است.
استاندارد جدید EN IEC 60335-2-119:2024 (وسایل برقی خانگی و مشابه - ایمنی - قسمت 2-119: الزامات خاص برای وسایل بسته بندی خلاء برای استفاده تجاری) اضافه شده است.