ماشین تمیز پیشرفته کالیفرنیا II (ACCII) - وسیله نقلیه الکتریکی بدون آلایندگی،
ACC,

▍گواهینامه SIRIM

SIRIM یک موسسه تحقیقاتی استاندارد و صنعتی سابق مالزی است. این شرکت کاملاً متعلق به وزیر دارایی مالزی است. این توسط دولت مالزی فرستاده شد تا به عنوان یک سازمان ملی مسئول مدیریت استاندارد و کیفیت، و توسعه صنعت و فناوری مالزی کار کند. SIRIM QAS به عنوان شرکت زیرمجموعه SIRIM، تنها دروازه آزمایش، بازرسی و صدور گواهینامه در مالزی است.

در حال حاضر گواهینامه باتری های لیتیومی قابل شارژ هنوز در مالزی داوطلبانه است. اما گفته می شود که در آینده اجباری خواهد شد و تحت مدیریت KPDNHEP، بخش تجارت و امور مصرف کنندگان مالزی خواهد بود.

▍استاندارد

استاندارد تست: MS IEC 62133:2017 که به IEC 62133:2012 اشاره دارد

▍چرا MCM؟

● ایجاد یک کانال تبادل فنی و تبادل اطلاعات خوب با SIRIM QAS که یک متخصص را برای رسیدگی به پروژه‌ها و پرس و جوهای MCM و به اشتراک گذاشتن آخرین اطلاعات دقیق این حوزه اختصاص داد.

● SIRIM QAS داده های آزمایش MCM را تشخیص می دهد تا نمونه ها به جای تحویل به مالزی در MCM آزمایش شوند.

● ارائه خدمات یک مرحله ای برای صدور گواهینامه مالزی باتری، آداپتور و تلفن همراه.

کالیفرنیا همیشه در ترویج توسعه خودروهای سوخت پاک و بدون آلایندگی پیشرو بوده است. از سال 1990، هیئت منابع هوایی کالیفرنیا (CARB) برنامه "خودرو بدون آلایندگی" (ZEV) را برای اجرای مدیریت ZEV وسایل نقلیه در کالیفرنیا معرفی کرده است. در سال 2020، فرماندار کالیفرنیا یک فرمان اجرایی بدون آلایندگی (N-) را امضا کرد. 79-20) تا سال 2035، تا آن زمان تمام خودروهای جدید، از جمله اتوبوس ها و کامیون ها، که در کالیفرنیا فروخته می شوند، باید خودروهایی با آلایندگی صفر باشند. برای کمک به ایالت در مسیر بی‌طرفی کربن تا سال 2045، فروش خودروهای سواری احتراق داخلی تا سال 2035 پایان خواهد یافت.
این بار سردبیر این مقررات را در قالب پرسش و پاسخ توضیح خواهد داد. وسایل نقلیه بدون آلایندگی شامل خودروهای الکتریکی خالص (EV)، وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی پلاگین (PHEV) و وسایل نقلیه الکتریکی سلول سوختی (FCEV) هستند. در میان آنها، PHEV باید برد الکتریکی حداقل 50 مایل داشته باشد. بله. کالیفرنیا فقط نیاز دارد که تمام خودروهای جدید فروخته شده در سال 2035 و پس از آن خودروهایی با آلایندگی صفر باشند، از جمله خودروهای الکتریکی خالص، پلاگین هیبریدی و خودروهای سلول سوختی. خودروهای بنزینی را هنوز می توان در کالیفرنیا راند، در دپارتمان وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا ثبت نام کرد و به عنوان خودروهای دست دوم به مالکان فروخته شد. دوام باید 10 سال/150000 مایل (250000 کیلومتر) باشد. در سال های 2026-2030: تضمین 70٪ از وسایل نقلیه به 70% محدوده مجاز تمام الکتریکی می رسند 2030: تمام وسایل نقلیه به 80٪ محدوده تمام الکتریکی می رسند