تعادل باتری اسکوتر و اسکوتر الکترونیکی در آمریکای شمالی

توضیح کوتاه:


دستورالعمل پروژه

تعادل باتری اسکوتر و اسکوتر الکترونیکی در آمریکای شمالی،
SIRIM,

SIRIMگواهینامه

برای امنیت افراد و اموال، دولت مالزی طرح صدور گواهینامه محصول را ایجاد می کند و بر لوازم الکترونیکی، اطلاعات و چند رسانه ای و مصالح ساختمانی نظارت می کند.صادرات محصولات کنترل شده به مالزی تنها پس از اخذ گواهینامه و برچسب گذاری محصول امکان پذیر است.

SIRIMQAS

SIRIM QAS، یک شرکت تابعه کاملاً تحت مالکیت مؤسسه استانداردهای صنعتی مالزی، تنها واحد صدور گواهینامه تعیین شده آژانس های نظارتی ملی مالزی (KDPNHEP، SKMM، و غیره) است.

گواهینامه باتری ثانویه توسط KDPNHEP (وزارت تجارت داخلی و امور مصرف کنندگان مالزی) به عنوان تنها مرجع صدور گواهی تعیین شده است.در حال حاضر، تولیدکنندگان، واردکنندگان و بازرگانان می‌توانند برای دریافت گواهینامه SIRIM QAS و برای آزمایش و گواهی باتری‌های ثانویه تحت حالت گواهی مجوز اقدام کنند.

▍گواهی SIRIM- باتری ثانویه

باتری ثانویه در حال حاضر مشمول گواهی داوطلبانه است اما قرار است به زودی در محدوده صدور گواهینامه اجباری قرار گیرد.تاریخ دقیق اجباری منوط به زمان اعلام رسمی مالزی است.SIRIM QAS قبلاً پذیرش درخواست های صدور گواهینامه را آغاز کرده است.

استاندارد گواهینامه باتری ثانویه: MS IEC 62133:2017 یا IEC 62133:2012

▍چرا MCM؟

● ایجاد یک کانال تبادل فنی و تبادل اطلاعات خوب با SIRIM QAS که یک متخصص را برای رسیدگی به پروژه‌ها و پرس و جوهای MCM و به اشتراک گذاشتن آخرین اطلاعات دقیق این حوزه اختصاص داد.

● SIRIM QAS داده های آزمایش MCM را تشخیص می دهد تا نمونه ها به جای تحویل به مالزی در MCM آزمایش شوند.

● ارائه خدمات یک مرحله ای برای صدور گواهینامه مالزی باتری، آداپتور و تلفن همراه.

صدور گواهینامه باتری وسایل نقلیه الکتریکی / باتری های ذخیره سازی
آماده سازی سایت و تجهیزات جدید برای انجام خدمات جامع تر می باشد.ما در حال گسترش کسب و کار خود هستیم و با TUV RH باتری های ذخیره سازی و باتری های وسایل نقلیه برقی دو چرخ به گواهینامه بین المللی عمیق می پردازیم.در همین حال ما با EPRI در ذخیره سازی شبکه برق همکاری می کنیم.ما قادر خواهیم بود محصولات با طراحی دقیق تر را آزمایش کنیم.ما همچنین پروژه های صدور گواهینامه در حوزه حمل و نقل را آغاز خواهیم کرد و با CAAC برای به دست آوردن منابع بیشتر حمل و نقل هوایی هماهنگ خواهیم کرد.
ضمیمه 18 اضافه بار زیر دشارژ: توانایی سیستم باتری را با اضافه بار زیر دشارژ ارزیابی کنید.دو شرط برای آزمایش وجود دارد: اول در اضافه بار تحت تخلیه است که در آن جریان بالاتر از حداکثر جریان تخلیه نامی است اما کمتر از جریان حفاظت از اضافه جریان BMS است.دومی بالاتر از BMS بیش از حفاظت جریان است اما کمتر از جریان حفاظتی سطح 1 است.


  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید