تعادل اسکوتر و اسکوتر الکترونیکیباتری در آمریکای شمالی,
باتری در آمریکای شمالی,
بخشنامه 42/2016/TT-BTTTT تصریح کرد که باتری های نصب شده در تلفن های همراه، تبلت ها و نوت بوک ها مجاز به صادرات به ویتنام نیستند مگر اینکه از اکتبر 1,2016 تحت گواهینامه DoC قرار گیرند. همچنین هنگام اعمال تأیید نوع برای محصولات نهایی (تلفنهای همراه، تبلتها و نوتبوکها) به DoC نیاز است.
MIC بخشنامه جدید 04/2018/TT-BTTTT را در ماه مه 2018 منتشر کرد که تصریح میکند هیچ گزارش IEC 62133:2012 صادر شده توسط آزمایشگاه معتبر خارج از کشور در 1 ژوئیه 2018 پذیرفته نمیشود. هنگام درخواست گواهی ADoC، آزمایش محلی ضروری است.
QCVN101:2016/BTTTT (به IEC 62133: 2012 مراجعه کنید)
دولت ویتنام در تاریخ 15 مه 2018 فرمان جدیدی به شماره 74/2018 / ND-CP صادر کرد تا تصریح کند که دو نوع محصول وارد شده به ویتنام در هنگام واردات به ویتنام مشمول برنامه PQIR (ثبت بازرسی کیفیت محصول) هستند.
بر اساس این قانون، وزارت اطلاعات و ارتباطات (MIC) ویتنام سند رسمی 2305/BTTTT-CVT را در 1 ژوئیه 2018 صادر کرد و تصریح کرد که محصولات تحت کنترل خود (از جمله باتری) باید هنگام واردات برای PQIR اعمال شوند. به ویتنام SDoC باید برای تکمیل فرآیند ترخیص کالا از گمرک ارائه شود. تاریخ رسمی لازم الاجرا شدن این آیین نامه 10 آگوست 2018 است. PQIR برای یک بار واردات به ویتنام قابل اعمال است، یعنی هر بار که واردکننده کالا وارد می کند، باید برای PQIR (بازرسی دسته ای) + SDoC درخواست دهد.
با این حال، برای واردکنندگانی که برای واردات کالاهای بدون SDOC فوری هستند، VNTA به طور موقت PQIR را تأیید می کند و ترخیص کالا از گمرک را تسهیل می کند. اما واردکنندگان باید SDoC را به VNTA ارسال کنند تا طی 15 روز کاری پس از ترخیص از گمرک، کل فرآیند ترخیص کالا از گمرک تکمیل شود. (VNTA دیگر ADOC قبلی را که فقط برای تولیدکنندگان محلی ویتنام قابل اجرا است صادر نخواهد کرد)
● اشتراکگذار آخرین اطلاعات
● یکی از بنیانگذاران آزمایشگاه تست باتری Quacert
بنابراین MCM تنها نماینده این آزمایشگاه در سرزمین اصلی چین، هنگ کنگ، ماکائو و تایوان می شود.
● خدمات آژانس یک مرحله ای
MCM، یک آژانس ایده آل یک مرحله ای، آزمایش، گواهینامه و خدمات نمایندگی را برای مشتریان ارائه می دهد.
ابتدا، بیایید در مورد الزامات UL 2272 برای باتری ها بدانیم (فقط باتری ها / سلول های لیتیوم یون در زیر در نظر گرفته می شوند):
سلول: سلول های لیتیوم یونی باید الزامات UL 2580 یا UL 2271 را برآورده کنند.
باتری: اگر باتری الزامات UL 2271 را داشته باشد، می توان آن را از آزمایش های شارژ بیش از حد، اتصال کوتاه، تخلیه بیش از حد و شارژ نامتعادل معاف کرد.
مشاهده می شود که در صورت استفاده از باتری لیتیومی در تجهیزاتی که برای UL 2272 قابل استفاده است، نیازی به انجام گواهینامه UL 2271 نیست، بلکه سلول باید الزامات UL 2580 یا UL 2271 را برآورده کند.
علاوه بر این، الزامات باتری خودرو که برای سلول UL 2271 اعمال می شود عبارتند از: سلول های لیتیوم یونی باید الزامات UL 2580 را برآورده کنند.
به طور خلاصه: تا زمانی که باتری الزامات UL 2580 را برآورده می کند، آزمایش UL 2272 می تواند الزامات UL 2271 را کاملا نادیده بگیرد، یعنی اگر باتری فقط برای تجهیزاتی استفاده شود که برای UL 2272 مناسب است، برای انجام گواهینامه UL 2271 ضروری نیست.